ミニ四駆超速グランプリ攻略！芝コースの攻め方！

この記事は、ミニ四駆超速グランプリ攻略！芝コースの攻め方についてまとめた記事です！

ミニ四駆好きには、遂に来た！と言えるゲーム！

オープニングを見る限りでは、子供の頃ハマったミニ四駆でもう一度遊ぼうというコンセプト(⊃'ω')⊃

勝負をしてパーツを手に入れたり、改造してコースに沿ったオリジナルカスタマイズをするなどの要素が盛り沢山！

昔流行った内側パーツへの軽量化の為の穴開け等は改造(仕様の上で)する以外は自由には行えませんが、各パーツの重さは書いてあるので、調整は可能！

2000年より前のコロコロコミックで連載されていた"爆走兄弟レッツ&ゴー！！"の世界で戦うので、当時漫画にハマってた人にも嬉しい！

ミニ四駆超速グランプリ攻略！芝コースを攻略するには？

芝コースって何？

芝コースはMAP5まで進めると、コース内に設置されるようになります。

芝コースは現実のミニ四駆レースでもありますが、その仕様上、平ではない地形のためにスピードがダウンしてしまうんですよね！

芝コース攻略の糸口は？

芝コースでは、どんなにカスタマイズを行っても減速は免れないので、出来るだけ減速のないカスタマイズが良いです(ﾟωﾟ)

実際の人工芝のコースでは、車体が低かったり、小径タイヤなどの車体では減速は愚か、最悪絡まって止まるマシンもあるようです！

現実ではタイヤ径を大きくするのが対策ですが、このゲームでは"スパイクタイヤ"というタイヤを選択すると良いそうです！

普通のタイヤよりもスパイクタイヤの方が大きく、スパイクの名の通り、トゲのようなデコボコしたタイヤです！

現実と同じく、タイヤを大きくするという対策を取って攻略するわけですねー(°▽°)

スパイクタイヤにしたのに勝てない！

スパイクタイヤには、オフロードのスキルが有り、砂や芝での減速を抑える事が出来るんです！

但し、それ以外のパーツも変える必要がある場合があり、主に言われるのがモーターで、コースアウト対策にコーナー安定系にしてた場合です。

芝コースの多くは大変なカーブが少ないため、トルクチューンモーターでパワーを上げると突破しやすいです！

トルクチューンモーターがない！

トルクチューンモーターは初めから持っているので、それでも良いんです！

もっと言えば、芝部分を捨てても勝てるようなスピードにカスタマイズしてしまうという手もあります！

極端な話、勝てばよかろうですし、綺麗に勝ちに行く必要はありませんからね(ﾟ∀ﾟ)

オフロードスキル持ちパーツを探す

スパイクタイヤ以外でも、オフロードのスキルを持ったボディ等もあるので、探してみるのも良いかも？

ミニ四駆超速グランプリ攻略！芝コースの攻め方まとめ

ミニ四駆超速グランプリ攻略！芝の攻め方についてまとめると……

• 芝コースはMAP5から遊ぶことが出来る！
• 現実の芝コース同様、小さいタイヤが弱く、大きめのスパイクタイヤが走りやすくなっている！
• スパイクタイヤに変えることで、オフロードのスキルで走行が楽に！
• スパイクタイヤ以外にも、オフロードスキルを持ったパーツがあるので、それを探すのもあり！
• トルクチューンモーター系は、パワーを上げることが出来る為、スパイクタイヤに変えた時に一緒に変えよう！

以上です！

芝コースを走るまでに、結構なレースを行う必要があり、ガッツを回復させるのに時間がかかったりなど、連続で遊ぶには向いてないゲーム。

レース開始時以外は何も出来なくなる為、カスタマイズを信じて送り出すしかない。

負けるとガッツが減らないようなので、試行錯誤を繰り返して挑むことが出来るのが、救いでしょうか？

因みに、リリーズ記念ガチャなどの排出率は体感、意外と高く感じたので、欲しいパーツは比較的入手しやすい……かもしれませんね。